通用汽车“负债率”增高-达76% 中国业务扭亏为盈 网新社研究所：通用汽车2025年一季度财报显示，其全球汽车业务营收398.61亿美元，同比增长1.7%，但毛利下滑10.5%，反映成本压力持续。值得关注的是，中国业务表现亮眼——营收同比大增23.2%至50.65亿美元，合资公司股权投资收益扭亏为盈（4500万美元），销量微增0.45%至44.3万辆...
宝马iX5 M70双电机485kW！CLAR平台打造，对标保时捷纯电卡宴 作为宝马旗下的主力热销车型，"公路之王"X5可谓是立下汗马功劳，在全球市场销量更是蒸蒸日上；而它在新能源领域也没有停滞不前，这不一款X5新车型马上就要上路了！没错！它就是宝马全新X5纯电动版车型，预计量产版车型会定名为iX5！看到这个各位可能就会有疑问了，这大尺寸的轮毂和包围套件，这是基础款车型？那...
比亚迪决心！拿下日本市场！研发K-Car车型，专供日本 丰田、本田、日产等日本车企在本土日本市场有超94%占有率，德国车企花二十年才撬开4%市场份额，而比亚迪正在日本市场上演逆袭！在东京，比亚迪电动巴士已默默服务东京市民9年有余了。日本2024全年销量442.1万,K-Car车型销量155.7万辆，占36.8%市场份额。比亚迪的K-Car谍照正在日本论坛...
福特“负债率”达84.27% 现金流3个月减少21亿美元 网新社研究所：福特汽车2025年一季度财报显示，公司正面临营收与利润的双重挑战。总营收406.59亿美元，同比下滑5%，净利润大幅缩水64.6%至4.71亿美元，净利率仅1.2%，此外，公司一季度负债率高达84.27%，现金流减少21亿美金，反映出盈利能力和运营压力出现挑战。更值得关注的是其财务结构...
又一“9字辈”SUV！吉利银河M9三季度上市 配AI座舱 吉利把因扎吉拉过来做宣传，要干嘛？让那该死的青春又来攻击我们？真要把我们这些老球迷本不厚实的钱包掏空吗？意大利著名球星因扎吉成为吉利银河M9首位全球体验官，主要是因为因扎吉身穿9号球衣，被称为米兰九爷，与银河M9的名字很有关联性，听说吉利CEO淦家阅是其忠实球迷。我打赌银河M9的产品经理指定是80 ...
取消全面电动化时间线，奥迪开始给自己“不设限”了！ 太疯狂了！奥迪这次终于能喘口气了！就在18号，奥迪正式宣布撤回了2033年全面电动化的目标。而且也不再提明确的时间线。奥迪给出的那份声明里，提到最多的就是"灵活性"。意思就是电动车得搞，但不那么着急了。燃油车更得搞，因为对奥迪很重要！中国很重要，但也得照顾全球。这不是第一家退出全面电动化的大车企了！...
新MG Cyberster月底上市！后备厢空间更大 我听说MG Cyberster要出2026款了，6月30上市！先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。...
奥迪官宣放弃2033停售燃油车：F1 技术+插混过渡的双线算盘 最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。一、从「激进纯电」到「油电并行」，奥迪在算什么账？2021 年奥迪喊出「203...
看似“任性”的捷豹路虎，才是真的有韧性 最近两年，捷豹路虎似乎在传统豪华品牌中，颇为“任性”。当同级品牌持续在波动的环境中“迎合市场”的时候，捷豹路虎却一直在以四个定位区分明显的子品牌，稳健的坚持“重塑未来”战略：“你们去迎合下沉，我坚守豪华”。当同级品牌纷纷交出下跌的财报时，捷豹路虎却拿出了一份亮点颇多的财报数据。2024/25财年，捷...
在荣威M7 DMH身上，看到了“红旗的影子”？ 太疯狂了！为什么这台车看着那么熟悉？说的就是刚发布官图的荣威M7 DMH。这台车的来头可不小，是前劳斯莱斯设计约瑟夫·卡班的作品。在布加迪、奥迪、宝马等世界大牌都当过设计掌门的人。从我个人看啊，荣威M7 DMH这波官图发出来，我的感觉就是整体很好看，但有些地方用力过猛了。比如这个前脸，能理解，是荣威...
