国内第7座宁家服务直营体验中心落地上海 全球门店超过1100家 【新华汽车网 行业频道】8月10日,宁德时代旗下独立后市场品牌宁家服务迎来成立一周年暨宁德时代售后业务十周年的里程碑时刻,在以"Now Action"为主题的宁家服务品牌日上,上海旗舰直营体验中心与海外首家直营体验中心——泰国曼谷店同日开业。 凭借持续创新的电池维保技术、全球领先的服务网络与人才体系...
增程再进化 “大电池小油箱”激活市场潜力 近年来,新能源汽车市场呈现出技术路线多元化的发展态势,增程式车型凭借“可油可电”的独特优势,逐渐从边缘走向主流。然而,长期以来,亏电油耗高、低温性能差、静谧性不足三大质疑始终如影随形,制约着增程式技术的普及。 2025年,以智己LS6增程版为代表的新一代车型掀起技术革命,通过“大电池小油箱”的设计,...
半固态电池版本9月上市!全新MG4预售7.38万起,已显爆款潜质? 在当下的纯电紧凑型两厢车市场里,如果要想买台品质好点的车,那么首选车款无疑是大众ID.3(参数丨图片)。而如果你的预算就是个10万左右,那么就只能降级去选尺寸和定位都更小些的比亚迪海豚。毕竟,前者最低配车型起步价都要去到了12万多,而后者则是仅需最低9.98万的价格便能够买。当然了,以上这些说的都是...
智己发布“恒星”超级增程 纯电续航超450公里 【新华汽车网 技术频道】8月1日,智己汽车发布上汽自研的超级增程技术——"恒星"超级增程,采用行业最大"66kWh 800V增程电池方案",CLTC纯电续航超450公里,带来超1500公里的综合续航。 由智己汽车联合宁德时代共同开发,首次量产行业最大66kWh 800V增程专属电池—— "超级骁遥M...
宁德时代:2027年将小规模量产全固态电池 【新华汽车网 行业频道】7月30日,在2025年半年报业绩解读会上,宁德时代高管在谈到固态电池发展趋势时表示,固态电池目前资本的热度比产业热度高,企业做一个样品或试验品用来广告宣传可以,但真正商业化的时间较长。 目前来看,固态电池2027年将实现小规模量产,相关供应链成熟周期需要3~5年,所以在20...
KRICT发明新转印方法 创造出更安全、更持久的锂金属电池 盖世汽车讯 据外媒报道,韩国国家科技理事会(National Research Council of Science and Technology)研究团队开发出出突破性的转印技术,可以在锂金属表面形成薄层保护层——这项创新有望解决长期困扰下一代锂金属电池的枝晶问题。图片来源:KRICT韩国化学技术...
比亚迪SHARK DM国外横评,插混皮卡的价值何在? 当三辆插电式混动皮卡——比亚迪SHARK DM、长城炮与福特Ranger PHEV,在澳大利亚广袤的内陆并肩驰骋时,一场关于新能源与传统的较量悄然展开。这场跨越2500英里的测试,不仅展现了混动皮卡的技术潜力,更暴露出其在现实应用中的复杂境遇。此次测试中,三款车型均搭载插电式混合动力系统,兼具电动与...
多家A股公司披露固态电池最新进展 7月22日,蜂巢能源董事长杨红新透露,蜂巢能源正全力推进固态电池的研发与量产进程,计划于2025年第四季度在其2.3GWh的半固态量产线上,试生产第一代容量为140Ah的半固态电池。这款电池不仅标志着蜂巢能源在固态电池技术上的重大突破,更将作为宝马MINI下一代车型的专用电池,预计于2027年开始大...
【专访】特来电李剑波:大功率充电下的安全之道 导语:当大功率充电时代来临,特来电的两层防护技术正重新定义新能源汽车安全标准,成为被行业认可的“充电安全刚需”。同时,其"五张充电网"战略让特来电的充电场景化更加清晰明了。《汽车族》特邀特来电新能源股份有限公司的副总裁、特来电(北京)新能源科技有限公司执行董事——李剑波,在专访中与其探讨新能源汽车充...
别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事? 别克这两天拿新E5做了个电池测试,直接用36吨的坦克压,结果电池啥事儿没有。不少人说这视频很蹊跷,有问题?不是,我就问问你们,有什么问题?很多车企搞电池测试,基本都是什么火烧、水泡、高温煮、卡车压。很少有人敢玩这么大,你们见过吗?你们不心生敬意就算了,还刨根问底拦不住上了。非说别克新E5在测试的时候...