
长城超跑要来了! 搭载V8混动系统 对标法拉利

【新华汽车网 行业频道】7月23日,长城汽车董事长魏建军在品牌成立35周年高管合影中,曝光一款盖着黑布的神秘超跑。据悉,该车将搭载长城自研4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机混动系统,综合功率达1000马力,0-100km/h加速瞄准2.5秒以内,极速突破350km/h,剑指法拉利SF90(参数丨图片)。
早在今年2月份,魏建军驾驶法拉利SF90现身机场引发猜测,其在直播中坦言:"高管轮番试驾标杆车是长期制度"。此番言论也引起网友猜测,长城是不是要造超跑了。随着魏建军的亲自曝光,网友的猜测也得到了证实。
此次超跑项目是长城汽车"超豪车BG"战略的重要落子。该部门由魏建军亲自挂帅,定位高于现有品牌,目标打造"汽车行业天花板车型"。
据CTO吴会肖透露,项目早在五年前启动,旨在通过超跑验证碳纤维工艺、混动系统等前沿技术,未来这些成果将反哺家用车型,例如Hi4-T 混动架构与线控底盘技术。目前,长城已注册"长城嘉峪""长城山海"等商标,为超豪华品牌矩阵铺路。
据已知信息猜测,这套动力系统以长城已量产的4.0T V8发动机(549马力/800N·m)为基础,叠加高性能电机组成插电混动架构。
尽管技术参数亮眼,长城超跑仍需面对市场现实。长城曾在2011年推出沙龙汽车机甲龙(售价48.8万元),但因设计争议与定位偏差折戟。而且目前国内超跑市场年销量不足200辆,仰望U9(168万元)2024年销量仅87辆,昊铂SSR(128.6万元起)销量更是个位数。
沙龙汽车机甲龙
仰望U9
昊铂SSR
不过,小米SU7 Ultra以50万元价位、7分04秒纽北圈速的表现,证明了国产高性能车的市场潜力。
国产超跑、1000匹马力、4.0T V8双涡轮增压、极速350km/h,这些关键词足以让人热血沸腾了,一起期待魏总亲自操刀的"保定法拉利",新华汽车网将持续关注。(文:新华汽车网 彭浚哲)