新国标落地 单雷达AEB方案助力安全平权 一纸新规,再次将AEB引入舆论中心。谁曾想,此前一直争论不休的AEB功能,将成为汽车标配。日前,备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(以下简称“新国标”)意见征求阶段已经结束。该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021,计划于2028年1月1日正式实施。新国...
AEB新规倒计时,安全平权之路如何走? 政策大年之下,各项汽车新规标准不断出台。从史上最严的电池安全标准,到辅助驾驶系统监管,再到如今AEB新国标。这一切都指向了最受人关注的汽车安全问题。任何时候,安全都是产业发展的最终底线。图片来源:Euro NCAP日前,工信部公开对6项新国标征求意见,其中包括《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验...
刹车新国标:禁止默认单踏板刹停 动能回收时刹车灯亮 【新华汽车网 行业频道】据工信部7月4日发布的消息,今年5月30日由工信部组织制定的强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法》(GB 21670—2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。 本次制定的新国标有多个亮点内容,首先是新增强制...